“UCC” القطرية تتفاوض للتوسع في فنزويلا عبر حقلين للنفط والغاز

تجري شركة “يو سي سي للنفط والغاز القابضة” (UCC Oil and Gas Holding)، التي يقع مقرها في قطر، مفاوضات لتولي تطوير حقلين بريين للنفط والغاز في فنزويلا، في خطوة تستهدف توسيع حضورها بالبلاد، وسط تنافس المستثمرين الأجانب على مناطق امتياز نفطية في الدولة الواقعة بأميركا الجنوبية والغنية بالموارد النفطية.
وتستهدف الشركة حقلي “إل فوريال” (El Furrial) و”خوسيبين” (Jusepin) في شمال ولاية موناغاس بشرق فنزويلا، وفقاً لأشخاص مطلعين على المفاوضات طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم لمناقشة معلومات لم تُعلن بعد.
اقرأ المزيد: فنزويلا تفتح 916 منطقة نفطية أمام المستثمرين
تُعد موناغاس واحدة من أبرز الولايات المنتجة للنفط في فنزويلا، حيث وافقت شركات أخرى، من بينها “شل” (Shell)، على تطوير مشروعات خلال العام الجاري.
وقال هيكتور أوبريغون، رئيس شركة النفط الوطنية الفنزويلية “بتروليوس دي فنزويلا” (Petróleos de Venezuela)، خلال إحاطة صحفية يوم الجمعة، إن الشركة تتعاون مع “يو سي سي” في حقل “إل فوريال”، حيث ستضخ الشركة القطرية “استثمارات كبيرة” في البنية التحتية. ورفضت “يو سي سي” التعليق.
وستمثل هذه الخطوة من جانب المستثمر الشرق أوسطي دفعة إضافية لجهود فنزويلا الرامية إلى إنعاش قطاعها النفطي الذي كان مهيمناً في السابق، بعدما أطاحت إدارة ترمب بالرئيس السابق نيكولاس مادورو من السلطة في يناير، وأقامت تحالفاً غير متوقع مع خليفته ديلسي رودريغيز.
توسع استثمارات “يو سي سي” في قطاع النفط الفنزويلي
تشير المفاوضات بشأن حقلي “إل فوريال” و”خوسيبين” إلى مساعٍ قوية من جانب “يو سي سي” للتوسع في فنزويلا.
وكانت الشركة قد وقّعت اتفاقات للنفط والغاز في سوريا وليبيا، وأعلنت في أغسطس أنها بصدد أن تصبح شريكاً في حقل الغاز البحري “لوران” (Loran)، الممتد عبر الحدود البحرية بين فنزويلا وترينيداد وتوباغو.
ومن شأن التوصل إلى اتفاق بشأن “إل فوريال” أن يمنح “يو سي سي” موطئ قدم في أحد أهم أصول النفط التقليدي التابعة لشركة النفط الوطنية الفنزويلية.
اقرأ أيضاً: فنزويلا تتوقع استثمارات نفطية بـ76 مليار دولار خلال 5 سنوات
وكان الحقل الواقع في شمال موناغاس العملاق الأكثر إنتاجاً في فنزويلا في وقت سابق، ويحتوي على مليارات البراميل من النفط في مكامنه. لكن استخراج مزيد من هذه الموارد سيتطلب إنفاقاً كبيراً لإعادة تأهيل الآبار والبنية التحتية، واستعادة أنظمة حقن المياه والغاز اللازمة للحفاظ على مستويات الإنتاج.
أدت الصفقة الضخمة التي أبرمتها شركة “نورث أميركان بلو إنرجي بارتنرز” (North American Blue Energy Partners) مع فنزويلا ووزارة الدفاع الأميركية في وقت سابق من العام الجاري إلى زيادة المنافسة على المشروعات المتبقية المتاحة، سواء للشركات الوافدة حديثاً أو تلك التي تسعى إلى توسيع أنشطتها.
فرص استثمارية تتجاوز النفط والغاز
وقال إريك كيسكولا، الرئيس التنفيذي لقطاع الطاقة في مجموعة “يو سي سي القابضة” (UCC Holding Group)، خلال مؤتمر للنفط والغاز في كاراكاس يوم 29 سبتمبر، إن الشركة تبحث عن فرص تتجاوز حقل “لوران”، وتشمل “فرصاً أخرى في مختلف أنحاء فنزويلا، حيث يمكننا التعاون مع شركاء آخرين، وكذلك تولي تشغيل المشروعات”.
وأضاف أن الشركة الأم لـ”يو سي سي” تبحث عن فرص استثمارية “في جميع القطاعات”، بما فيها الزراعة والصحة والبنية التحتية. وقال كيسكولا: “لتحقيق النجاح الذي نسعى إليه في المناطق التي نرغب في العمل بها، على سبيل المثال في بعض الفرص البرية، يتعين أن يكون لدينا هذه المنظومة المتكاملة بأكملها”.
وأضاف: “نحن مهتمون بكل شيء”، مشيراً إلى أصول الاستكشاف والإنتاج، والنفط الثقيل، والمكثفات، ومشروعات التقاط الغاز، بوصفها أمثلة على المجالات المستهدفة. وتابع: “نعمل بنشاط على استكشاف فرص متنوعة في جميع هذه المجالات، لأن فنزويلا تزخر بكل هذه الإمكانات”.
كانت “شل” قد وافقت في وقت سابق من العام الجاري على إقامة تحالف فني ومالي مع شركة النفط الوطنية الفنزويلية لتطوير مشروعي “كاريتو” (Carito) و”بيريتال” (Pirital)، الواقعين في منطقة موناغاس نفسها التي تضم حقلي “إل فوريال” و”خوسيبين”.
النفوذ الخليجي في فنزويلا
اضطلعت قطر لسنوات بدور الوسيط بين واشنطن وكاراكاس، وسهّلت المفاوضات بشأن العقوبات والانتخابات والإفراج عن سجناء. ولدى رودريغيز أيضاً علاقات شخصية وثيقة بأفراد من الأسرة الحاكمة في قطر، وفقاً لأشخاص مطلعين على هذه العلاقات.
وقال أحد هؤلاء الأشخاص إن مسؤولين قطريين سعوا إلى تزكية رودريغيز لدى إدارة ترمب، بينما كانت واشنطن تدرس مسألة الانتقال السياسي في فنزويلا.
وفي 4 نوفمبر، بدأت الخطوط الجوية القطرية تسيير رحلتين أسبوعياً تربطان الدوحة بكل من بوغوتا وكاراكاس، لتصبح أول شركة طيران خليجية تسيّر رحلات إلى فنزويلا.
وفي الوقت نفسه، عززت قطر علاقاتها الوثيقة مع الرئيس دونالد ترمب. وكانت إدارته قد اتخذت خطوات العام الماضي لقبول طائرة “بوينغ 747-8” (Boeing 747-8) من الأسرة الحاكمة القطرية لاستخدامها طائرة رئاسية أميركية، فيما أسفرت زيارة ترمب إلى الدوحة في عام 2025 عن الإعلان عن اتفاقات تجارية بمئات المليارات من الدولارات.
الولايات المتحدة تقبل رسمياً طائرة “بوينغ” القطرية الفخمة
يقود “يو سي سي” الشقيقان القطريان معتز ورامز الخياط، اللذان تربطهما شراكة تجارية مع جاريد كوشنر، صهر ترمب، في مشروع منتجع فاخر مخطط لتطويره في ألبانيا.
يعكس توسع “يو سي سي” اهتماماً خليجياً أوسع بالأصول الفنزويلية، مع إعادة انفتاح البلاد على رؤوس الأموال الأجنبية، إذ يستهدف المستثمرون فرصاً تتراوح بين النفط والغاز والتعدين والبنية التحتية.
ودخلت شركة “إكس آر جي” (XRG) التابعة لأبوظبي قطاع الغاز الفنزويلي إلى جانب “يو سي سي” و”بي بي” (BP)، فيما أبدت “يو سي سي” أيضاً اهتماماً بالذهب الفنزويلي، من خلال نشر إعلان لتوظيف مسؤول تنفيذي لقيادة قسم للذهب في العاصمة كاراكاس.
قد يهمك: شركات خليجية تدخل فنزويلا لأول مرة عبر مشروع غاز بحري
وفي وقت سابق من الشهر الجاري، زار وفد رفيع المستوى من الشرق الأوسط، ضم ممثلين عن “يو سي سي”، كاراكاس لمناقشة فرص الاستثمار في البلاد، وفقاً لأشخاص شاركوا في الزيارة.



