تضاعفت عمليات عبور السفن التي رصدتها “شيب فايندر” في مضيق هرمز أمس، فيما تراجعت أسعار النفط مع تجدد الآمال في التوصل إلى حل دبلوماسي للحرب. وبالتوازي مع المحادثات الإقليمية في طهران، أعلنت هيئة إيرانية إجراءات قانونية مرتقبة بحق سفن “سينوكور” بدعوى “مخالفة قواعد العبور”، كما ورد بلاغ عن حريق بسفينة قبالة العراق.
في هذا الموضوع نرصد أهم ما حدث في مضيق هرمز كجزء من سلسلة “مرصد هرمز” من “الشرق بلومبرغ”، التي تتابع يومياً تطورات المضيق وتأثيرها على الأسواق وسلاسل الإمداد العالمية:
كيف تبدو الملاحة في هرمز؟
أظهرت بيانات موقع “هرمز ستريت مونيتور” عبور 8 سفن خلال الساعات الأربع والعشرين الماضية، مع وجود سفينتين قيد العبور. وثمة 77 سفينة في الانتظار، توزعت بين 23 ناقلة و48 سفينة بضائع سائبة و6 سفن من أنواع أخرى.
وبلغ إجمالي الحمولة الساكنة للسفن العابرة نحو 515 ألف طن، بما يعادل 5% من المتوسط اليومي المعتاد البالغ 10.3 مليون طن. ويقيس هذا المؤشر القدرة الاستيعابية للسفن، وليس كمية النفط أو البضائع التي تحملها فعلياً.
من جانبها، رصدت منصة “شيب فايندر” 20 عملية عبور أمس، 26 أكتوبر، مقابل 10 في اليوم السابق. وشملت الحركة دخول 6 سفن إلى الخليج العربي وخروج 14، فيما بلغ إجمالي السفن الموجودة في الخليج 3997 سفينة.
شمل العبور سفينتي البضائع “ماها يايا” بحمولة ساكنة تبلغ 84.1 ألف طن، و”إيولكوس كوماندر” بنحو 76.1 ألف طن، إلى جانب الناقلتين “فيلوس سافاير” و”ميوزيك”، وسط حضور لسفن الشحن الإقليمية الصغيرة في سجلات الحركة.
وتغطي بيانات المنصتين فترتين مختلفتين، إذ تعرض الأولى حركة الساعات الأربع والعشرين السابقة لتحديثها، بينما تتعلق أرقام “شيب فايندر” بيوم 26 أكتوبر. كما تتفاوت المنهجيات الحسابية ونطاق التغطية وتوقيت تحديث إشارات نظام التعرف الآلي على السفن (AIS)، ما يحول دون المقارنة المباشرة بينهما.
تحسن الملاحة على أساس أسبوعي
أما على المستوى الأسبوعي، فأظهرت بيانات “مارين ترافيك” الأولية تسجيل 130 عملية عبور بين 19 و25 أكتوبر، بزيادة 8.3% مقارنةً بالقراءة الأولية للأسبوع السابق. وارتفع الدخول من 57 إلى 74 عملية، مقابل تراجع الخروج من 63 إلى 56، وانخفاض عبور السفن المحمّلة من 71 إلى 58.
اقرأ أيضاً: فائض الميزان التجاري السعودي يتراجع 21% مع انخفاض الصادرات النفطية
وتظل المقارنة أولية، إذ رُفعت حصيلة الأسبوع السابق لاحقاً من 120 إلى 178 عملية بعد استكمال رصد عمليات عبور لم تكن ظاهرة في بيانات التتبع. كما بقي مسار نحو ثلثي حركة الأسبوع الأخير غير محدد، ولم يُرصد استخدام سفن الشحن للمسارات العُمانية أو نظام فصل حركة المرور في هرمز.
حريق على متن سفينة قبالة العراق
أفادت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، أمس الاثنين، بتلقي تقارير من طرف ثالث عن نشوب حريق على متن سفينة على بعد 63 ميلاً بحرياً جنوب شرقي منطقة الفاو العراقية.
ولم تتوافر، عند صدور البلاغ، معلومات عن وضع الطاقم أو حجم الأضرار أو أي تأثير محتمل على البيئة. ولم يحدد البلاغ سبب الحريق.
وكان تقرير “مارين ترافيك” أشار إلى تأكيد المنظمة البحرية الدولية وقوع 6 حوادث بين 14 و22 أكتوبر، مقابل 23 حادثاً خلال الفترة من الأول إلى 13 أكتوبر.
النفط يتراجع مع تجدد آمال الحل الدبلوماسي
في الأسواق، تراجع مزيج “برنت” بنسبة 1.2% إلى أقل من 115 دولاراً للبرميل خلال تداولات اليوم الثلاثاء، بعدما اقترب من 117 دولاراً في وقت سابق، مع تجدد الآمال في التوصل إلى حل دبلوماسي للحرب بين الولايات المتحدة وإيران، بحسب “بلومبرغ”.
جاء الانخفاض بعدما دعا المرشد الأعلى الإيراني مجتبى خامنئي إلى ضمان تنفيذ شروط طهران لإنهاء الحرب، ووضع حد لحالة “اللاحرب واللاسلم”، وفق بيان نُشر على تطبيق “تلغرام”.
إيران تتوعد سفن “سينوكور”
وفي خطوة تضع مزيداً من الضغوط على حركة الملاحة، أعلنت هيئة إيرانية أنها ستتخذ إجراءات قانونية بحق جميع السفن التابعة لشركة الشحن “سينوكور” (Sinokor)، اعتباراً من الأول من نوفمبر، على خلفية ما وصفته بـ”انتهاكات لقواعد عبور المضيق”، بحسب وكالة “رويترز”.
وقالت الهيئة التي أنشأتها طهران لإدارة طلبات عبور هرمز إن سفن الشركة سجلت أكبر عدد من “مخالفات العبور” خلال الأشهر الثلاثة الماضية.
أضافت الهيئة، في منشور على منصة “إكس”، أنها اتخذت بالفعل “إجراءات مناسبة” بحق سبع سفن تابعة للشركة على الأقل، دون توضيح طبيعة تلك الإجراءات.
