تتطلع “X-GEN” المصرية إلى زيادة استثماراتها بخمسة أضعاف إلى نحو 5 مليارات جنيه خلال 3 سنوات، ضمن خطة لتوطين صناعة الطائرات المسيّرة والروبوتات، بالتوازي مع تحركات لعقد شراكات دولية لنقل التكنولوجيا، حسبما أفاد مؤسسها ورئيسها التنفيذي أمير وحيد.
وفي مقابلة مع “الشرق بلومبرغ” أجراها الزميل محمد سعيد على هامش فعاليات مؤتمر ومعرض القاهرة الدولي للاتصالات، كشف وحيد أن حجم الاستثمارات المباشرة وغير المباشرة للشركة، التي تأسست قبل عدة أشهر، بلغ مليار جنيه مصري تقريباً، مضيفاً: “في رؤيتنا نحن نحتاج إلى خمسة أضعاف هذا الاستثمار في خلال ثلاث سنوات”.
وتتحرك “X-GEN” لعقد شراكات مع جهات في الصين وفرنسا والسعودية لنقل التكنولوجيا، بما يدعم خططها لتوطين تصنيع الطائرات المسيّرة والروبوتات في مصر، إلى جانب تطوير تطبيقات تتناسب مع احتياجات القطاعات المختلفة.
تستهدف مصر زيادة صادراتها غير البترولية إلى 100 مليار دولار بحلول عام 2030، ضمن استراتيجيتها الصناعية الوطنية للفترة 2026-2030، التي تشمل تطوير الموردين المحليين وتنمية الصناعات الصغيرة والمتوسطة، وفق بيان لرئاسة الجمهورية صدر في يوليو.
التوسع في التصنيع المحلي
تعتمد الشركة على استقدام التكنولوجيا العالمية عبر وكالات تجارية، ثم إضافة مكونات تُصنع محلياً لتلبية احتياجات السوق المصرية، بدلاً من الاكتفاء باستيراد المعدات وبيعها، وفق وحيد.
وأوضح أن المكون المحلي يصل إلى نحو 15% في بعض الحلول المعتمدة على طائرات مسيّرة مستوردة، ومنها أنظمة الإطفاء التي تُصنع آليات تشغيلها محلياً، فيما أنتج أحد الشركاء المؤسسين طائرة مسيّرة مصرية بمكون محلي يصل إلى نحو 95%، يشمل الهيكل ومكونات أخرى.
اقرأ أيضاً: مصر تفاوض مستثمرين للاستحواذ على 30 مصنعاً متعثراً
وقال وحيد إن الشركة تركز على “توطين التكنولوجيا العالمية” من خلال تطوير مكونات مصرية وإضافتها إلى التقنيات المستوردة، مع تخصيص الحلول وفق متطلبات كل قطاع، مؤكداً أن نموذج عملها يعتمد على تقديم الخدمات وليس بيع المعدات.
التوسع الإقليمي
إقليمياً، بدأت “X-GEN” تنفيذ مشروعات في ليبيا، بالتزامن مع تطوير علاقات ومشروعات في السعودية، وتستهدف دخول أسواق مجاورة إضافية خلال الفترة المقبلة، بحسب وحيد، الذي لم يحدد حجم هذه الأعمال أو الدول المستهدفة.
تشمل خطط “X-GEN” التوسع في تقديم حلول الطائرات المسيّرة والروبوتات لقطاعات الكهرباء والطاقة والزراعة وإدارة المرافق، بالإضافة إلى تطبيقات الإطفاء، من خلال تصميم خدمات تتناسب مع الاحتياجات التشغيلية للعملاء.
وتعتمد الشركة حالياً على تمويل مساهميها، وهي مملوكة بالكامل لجهات مصرية، وتأسست بمساهمة ثلاث شركات هي “Vision Group” و”B Group” و”Sky Shield”، بحسب وحيد.
