سهم نيو يرتفع بنسبة 14% بعد نتائج الربع الثاني. هل يستمر الزخم؟
سجلت أسهم شركة صناعة السيارات الكهربائية الفاخرة الصينية نيو خسارة أقل من المتوقع في الربع الثاني. وبينما تضاعفت المبيعات تقريبًا على أساس سنوي إلى حوالي 2.4 مليار دولار، تقلصت الخسائر الصافية إلى 0.30 دولار من 0.45 دولار قبل عام، بقيادة نمو قوي في التسليم. ارتفع سهم نيو بنحو 14٪ في تداولات يوم الخميس لكنه لا يزال منخفضًا بنحو 42٪ منذ بداية العام. وبالمقارنة، لا يزال Xpeng منخفضًا بنسبة 37٪ منذ بداية العام، بينما لا يزال Li Auto منخفضًا بنسبة 45٪. فما هي بعض الاتجاهات التي دفعت نتائج نيو، وما الذي ينتظر السهم؟
كانت شركة نيو تواجه ضغوط تسعير كبيرة مع انخفاض متوسط أسعار بيع مركباتها بنحو 10٪ مقارنة بالعام السابق. ويرجع ذلك إلى المنافسة المتزايدة في مجال المركبات الكهربائية، مع قيام المنافسين الرئيسيين بما في ذلك تيسلا ولي أوتو بخفض أسعار المركبات. ومع ذلك، وعلى الرغم من ضغوط التسعير، فقد بلغ هامش الربح الإجمالي لمركبات نيو حوالي 12.2٪، ارتفاعًا من 9.2٪ في الربع الأول وارتفاعًا من 6.2٪ في الربع الثاني من عام 2024. ويرجع هذا على الأرجح إلى الحجم الأفضل من عمليات التسليم الأعلى وتخفيف مشكلات سلسلة التوريد، مقارنة بالعام الماضي. كانت إرشادات نيو للربع الثالث أفضل من المتوقع أيضًا، حيث توقعت الشركة إيرادات تتراوح بين 2.63-2.71 مليار دولار على عمليات تسليم 61000-63000 وحدة. وبالنظر إلى أن نيو سلمت ما مجموعه 41600 سيارة لشهري يوليو وأغسطس، فإن الإرشادات تعني أن الشركة قد تشهد أكثر من 20000 عملية تسليم لشهر سبتمبر.
هناك احتمال أن تتحسن الأحجام بشكل أكبر في الربع الرابع حيث تتطلع Nio إلى مضاعفة الحد الأدنى من سوق السيارات الكهربائية. قدمت الشركة علامتها التجارية الفرعية Onvo في مايو، مع إطلاق الطراز الأول – L60 – رسميًا في وقت لاحق من هذا الشهر. بينما تستهدف العلامة التجارية الرائدة لشركة Nio سوق السيارات الفاخرة التي يبلغ سعرها 300000 يوان صيني (42000 دولار) وما فوق، فإن Onvo تستهدف السوق الشامل – تغطي النطاق بين 200000 يوان صيني (28000 دولار) و300000 يوان صيني (42000 دولار). تخطط Nio أيضًا للانتقال إلى سوق أقل مع علامة تجارية أخرى تسمى Firefly، ومن المتوقع أن تظهر لأول مرة بحلول نهاية هذا العام. من المتوقع أن يكون أول طراز من Firefly مزيجًا من سيارة SUV صغيرة وسيارة SUV مدمجة.
من الجدير بالذكر أن أداء سهم NIO كان أسوأ من أداء السوق الأوسع في كل من السنوات الثلاث الماضية، حيث بلغت عوائد السهم -35% في عام 2021، و-69% في عام 2022، و-7% في عام 2023. وعلى النقيض من ذلك، فإن محفظة Trefis High Quality، التي تضم مجموعة من 30 سهمًا، أقل تقلبًا. ولديها تفوقت على مؤشر S&P 500 كل عام خلال نفس الفترة.
لماذا هذا؟ كمجموعة، قدمت أسهم محفظة HQ عوائد أفضل مع مخاطر أقل مقارنة بمؤشر القياس؛ أقل من رحلة قطار الملاهي كما هو واضح في مقاييس أداء محفظة HQ. ونظرًا للبيئة الاقتصادية الكلية غير المؤكدة الحالية حول خفض أسعار الفائدة والحروب المتعددة، فهل قد تواجه NIO موقفًا مشابهًا لما حدث في عامي 2021 و2022 و2023؟ أداء أقل من مؤشر S&P على مدى الأشهر الاثني عشر المقبلة – أم أنها ستشهد انتعاشًا؟
كما أن تقييم نيو جذاب أيضًا. يتم تداول السهم عند حوالي 5 دولارات للسهم، أي حوالي 1x إيرادات الإجماع لعام 2024، وهو أمر غير مكلف بالنظر إلى أن إيرادات الشركة من المتوقع أن تنمو بأكثر من 20% هذا العام وبأكثر من 35% العام المقبل. راجع تحليلنا لـ نيو، وXpeng، وLi Auto: كيف تتم مقارنة أسهم السيارات الكهربائية الصينية؟ لإلقاء نظرة تفصيلية على كيفية مقارنة أسهم Nio مع منافسيها Li و Xpeng.
استثمر مع تريفيس محافظ تتفوق على السوق
انظر الكل تريفيس تقديرات الأسعار