سيحتاج مشغلو ما يقرب من 2000 طائرة من طراز “إيرباص SE A320” في الولايات المتحدة إلى إجراء عمليات فحص أكثر تكراراً لمثبتات الأبواب للتحقق من وجود أي شقوق محتملة، وفقاً لتوجيه تنظيمي أميركي.
حدّثت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية توجيهاً بشأن صلاحية الطيران يشترط فحص تجهيزات سدادة الباب، بالإضافة إلى بعض الفحوصات الإلزامية سابقاً لأجزاء هيكل الطائرة، بعد اكتشاف شقوق إضافية حول المكونات.
اقرأ أيضاً: “إيرباص” تخفض هدف التسليم بعد مشكلات فنية في ألواح طائرة “A320”
الفحص ابتداءً من 13 يناير 2026
وُضعت عمليات الفحص الإضافية، المطلوبة في جميع طائرات “A320” اعتباراً من 13 يناير، بهدف “معالجة الحالة غير الآمنة لهذه المنتجات”، وفقاً للتوجيه، الذي يغطي 1924 طائرة مسجلة في الولايات المتحدة.
أصبحت أبواب الطائرات ومساميرها وألواحها نقطة اشتعال للسلامة بعد انفجار سدادة بحجم باب في هيكل طائرة “بوينغ 737 ماكس” في الجو أوائل العام الماضي. وبينما لم يُسفر الحادث عن وفيات، إلا أنه أدى إلى تحقيقات واكتشاف وجود تقصير في الضوابط في مصانع “بوينغ”.
اقرأ أيضاً: “إيرباص” تحتاج لتسليم 133 طائرة في ديسمبر لتحقيق الهدف السنوي
واجهت شركة “إيرباص” عدة مشاكل مع طائرات “A320” خلال الأسبوعين الماضيين. واضطرت شركة صناعة الطائرات الأوروبية إلى مراجعة هدفها لتسليم الطائرات لهذا العام بعد اكتشافها وجود عيوب في ألواح الطائرة. كما دعت الشركة إلى مراجعة عاجلة لبرمجيات الطراز قبل أيام قليلة فقط.
تُصدر سلطات الطيران توجيهات صلاحية الطيران وتُحدّثها بشكل دوري. وغالباً ما تُعالج هذه التوجيهات مشاكل بسيطة، ولكنها قد تُحمّل شركات الطيران تكاليف صيانة إضافية وما يتصل بها.
