ارتفعت تكلفة شحن الغاز الطبيعي المُسال عبر المحيط الأطلسي إلى أعلى مستوى منذ سنتين تقريباً، مع ارتفاع الطلب على الناقلات إثر زيادة صادرات أميركا الشمالية.
قفز السعر الفوري لاستئجار سفينة غاز مُسال للنقل من الولايات المتحدة إلى أوروبا يوم الإثنين بنسبة 19% إلى 98250 دولاراً لليوم، وهو أعلى مستوى منذ يناير 2024، بحسب “سبارك كوموديتيز” (Spark Commodities)، التي تتبع أسعار الشحن البحري.
كما ارتفعت تكاليف استئجار ناقلة في المحيط الهادئ 15%، لتبلغ أعلى مستوى لها منذ أكثر من عام، وفقاً للبيانات.
ارتفاع إنتاج الغاز في أميركا الشمالية يعزز الطلب
يمثل ذلك تحولاً حاداً في السوق التي عانت من هبوط الأسعار إلى أدنى مستوياتها في معظم العام، في ظل وفرة السفن المتاحة.
ارتفع إنتاج أميركا الشمالية بشكل مطرد مع تزايد المشروعات الجديدة، ما يتطلب المزيد من السفن لنقل الوقود إلى العملاء في أوروبا وآسيا.
اقرأ أيضاً: أسعار الشحن في الناقلات العملاقة تقفز مع الاندفاع نحو بدائل النفط الروسي
صعد المتوسط المتحرك لصادرات الغاز المُسال من أميركا الشمالية في 30 يوماً نحو 40% منذ بداية العام، بحسب بيانات تتبع السفن التي تجمعها “بلومبرغ”.
تسليمات جديدة تكبح ارتفاع أسعار الشحن البحري
يهدد ارتفاع أسعار الشحن بزيادة الفارق بين أسعار الغاز في آسيا وأوروبا، إذ ستزيد تكلفة نقل الشحنات الأميركية إلى منطقة المحيط الهادئ. وحجزت شركة ناقلة لشهر ديسمبر لرحلة في المحيط الأطلسي مقابل نحو 100 ألف دولار يومياً، وفقاً لتجار.
فضلاً عن ذلك، أرسلت شركات عدداً من السفن إلى آسيا عندما كانت أسعار الشحن منخفضة، ما فاقم نقص السفن في المحيط الأطلسي، بحسب التجار.
قال هان واي، المحلل لدى “بلومبرغ إن إي إف”، إن رغم ذلك، يُرجح أن الارتفاع في أسعار استئجار السفن قد بلغ ذروته، “وهناك احتمال ضئيل لمزيد من الارتفاع”.
وأضاف: “في جانب عرض ناقلات الغاز المُسال، سنواصل رؤية تسليمات قوية للسفن الجديدة، ما يفترض أن يكبح ارتفاع الأسعار الفورية لاستئجار الناقلات”.
