تستعد موريشيوس لبيع حصة أقلية في “إير موريشيوس” (Air Mauritius)، الناقل الوطني في البلاد، وسط سعيها إلى تعزيز السياحة وتحسين الأوضاع المالية لشركة الطيران، بحسب أشخاص مطلعين على الأمر.
تقود الحكومة المساعي الرامية إلى بيع 49% من شركة الطيران المملوكة للدولة، وتعتزم بدء طلب العروض الأسبوع المقبل، وفقاً لأحد المطلعين الذين طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم نظراً لعدم الإعلان عن الخطة بعد.
“القطرية” بين المستثمرين المحتملين
برز اسم “الخطوط الجوية القطرية” باعتبارها المستثمر المفضل لدى عدد من أعضاء الحكومة وسط مقدمي العروض المحتملين، بحسب المطلعين.
رفضت “إير موريشيوس” التعليق. ولم يدل ممثل “الخطوط الجوية القطرية” على الفور بأي تعليق.
فيما صرّح رئيس مجلس إدارة “إير موريشيوس” كيشور بيغو لموقع الأخبار المحلي “ديفاي ميديا” (Defimedia.info) هذا الشهر بأن بيع الشركة إلى “الخطوط الجوية القطرية” أو السماح لشركة الطيران الخليجية بتسيير 14رحلة جوية أسبوعياً -وهو أمر يسعى إليه بعض الساسة- سيشكل خطأ استراتيجياً تترتب عليه عواقب وخيمة على البلاد.
اقرأ أيضاً: اضطرابات التجارة تقلص توقعات أرباح قطاع الطيران العالمي
صرح بيغو هذا الشهر للصحفيين أن “إير موريشيوس” منفتحة على إبرام شراكات استراتيجية، إذ تسعى موريشيوس إلى تقديم دعم أكبر لقطاع السياحة، الذي يشكل مصدراً رئيسياً للعملة الصعبة. كما يعمل قادة البلاد على تسهيل دخول شركات الطيران الدولية، بهدف جذب مزيج أكبر من شركات الخطوط الجوية والسياح.
دعم السياحة في موريشيوس
جذبت موريشيوس 1.38 مليون سائح في 2024، ويُتوقع أن يرتفع هذا العدد الإجمالي إلى 1.4 مليون سائح هذا العام. وبلغ إجمالي عائدات السياحة 93.6 مليار روبية (ملياري دولار).
من جانبها، تعزز “طيران الإمارات” -الواقع مقرها في دبي- حضورها في موريشيوس بإضافة رحلة جوية ثالثة يومياً، في إطار سعيها إلى إحكام السيطرة على الوجهة السياحية الفاخرة التي لا تحظى بعدد كافٍ من الرحلات التجارية.
توسع الخطوط القطرية
كثيراً ما تستخدم “الخطوط الجوية القطرية” المدعومة من حكومة الدوحة، الاستثمارات في شركات الطيران أداةً للتوسع, واستحوذت العام الماضي على حصة 25% في كل من “إير لينك” (Airlink) الناقلة الإقليمية في جنوب أفريقيا، و”فيرجن أستراليا”، على التوالي.
وتعمل الناقلة الوطنية القطرية أيضاً على إتمام الاستحواذ على حصة 49% في “رواند إير” (RwandAir)، وتعد المساهم الأكبر في “آي إيه جي” (IAG)، مالكة شركة الخطوط الجوية البريطانية “بريتيش إير وايز”. كما تملك نحو 10% في كلٍ من “كاثاي باسيفيك إير وايز”، ومقرها هونغ كونغ، و”لاتام إير لاينز غروب”.
تملك “إير موريشيوس” أسطولاً مكوناً من 12 طائرة تقريياً، يشمل طائرات “إيرباص” عريضة البدن من طراز “إيه 350″، وطائرات “إيه تي آر” (ATR) ذات محركات المراوح التوربينية المخصصة للتنقل بين الجزر. وتخدم شركة الطيران وجهات من بينها مومباي، وكوالالمبور، وباريس، ولندن، وجوهانسبرغ.
