اخر الاخبار

الحوثيون يصعدون هجمات البحر الأحمر باستهداف سفينة تجارية لعدة ساعات

واصلت جماعة الحوثي اليمنية المسلحة الهجوم على سفينة تجارية في البحر الأحمر، بعد ساعات من الإعلان عن الحادث لأول مرة، مما أدى إلى فقدان عدد من أفراد الطاقم، وهو تصعيد جديد يُبرز التهديد المستمر الذي تشكله الجماعة المسلحة على أساطيل الشحن التجاري البحري.

قالت منظمة عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO)، وهي جهة تنسيق بين البحرية البريطانية وسفن الشحن التجاري، في بيان يوم الثلاثاء: “السفينة تعرضت لأضرار جسيمة وفقدت قدرتها على الملاحة، وهي محاطة بقوارب صغيرة وتتعرض لهجوم مستمر”.

توترات البحر الأحمر تعود للواجهة

يأتي الهجوم في وقت يتجنب فيه العديد من مشغلي السفن المرور عبر البحر الأحمر، خاصة بعد التوترات الأخيرة بين إسرائيل وإيران، واستمرار الحرب في غزة. ويُعد هذا الممر البحري حيوياً لحركة التجارة بين آسيا وأوروبا عبر قناة السويس.

وذكرت المنظمة أن الهجوم لا يزال مستمراً حتى الساعة الثامنة صباحاً بتوقيت لندن، أي بعد نحو 14 ساعة من الإبلاغ الأول عن الحادث، والذي بدأ بإطلاق قذائف صاروخية واقتراب عدة قوارب من السفينة. ولم يجر الكشف عن اسم السفينة المستهدفة. لكن مسؤول المناوبة في شركة “كوزمو شيب” (Cosmoship)، مالكة الناقلة “إيترنتي سي” (Eternity C)، أفاد بإصابة اثنين من الطاقم وفقدان اثنين آخرين، ولم ترد الشركة على محاولات الاتصال بها اليوم.

تصعيد ضربات الحوثيين

قال ياكوب لارسن، كبير مسؤولي الأمن والسلامة في منظمة “بيمكو” (BIMCO)، أكبر تجمع عالمي مباشر لأعضاء قطاع الشحن البحري: “هذه الحوادث تؤكد استهانة الحوثيين بالحياة البشرية، حيث يواصلون استخدام البحارة كأوراق ضغط في صراعاتهم الاستراتيجية”.

وكانت “إيترنتي سي” تنقل شحنة من الحبوب إلى الصومال لصالح برنامج الأغذية العالمي، وتعرضت للهجوم بعد انتهاء الرحلة.

اقرأ المزيد: الحوثيون يعلنون استئناف استهداف السفن في البحر الأحمر

كما وقع هذا الحادث على بُعد نحو 51 ميلاً بحرياً غرب مدينة الحُديدة في اليمن، وذلك بعد فترة قصيرة من إعلان الحوثيين مسؤوليتهم عن هجوم آخر على سفينة في نفس المنطقة. إذ قال المتحدث باسم الجماعة، يحيى سريع، في بيان متلفز، إنهم أطلقوا طائرات مسيّرة وصواريخ على الناقلة “ماجيك سيز” (Magic Seas) التابعة لشركة “ستيم شيبينغ”  (Stem Shipping) اليونانية، بدعوى أنها سبق أن رست في موانئ إسرائيلية.

ولم يصدر تعليق فوري من الشركة المالكة للسفينة اليونانية.

قناة السويس في دائرة الخطر

يشار إلى أن الحوثيين بدأوا باستهداف السفن التجارية أواخر عام 2023، رداً على الحرب الإسرائيلية في غزة، مما دفع العديد من الشركات لتجنب المرور عبر البحر الأحمر، وبالتالي قناة السويس في مصر، وهو ما تسبب بتراجع كبير في حركة الملاحة خلال النصف الأول من 2025 رغم تراجع وتيرة الهجمات.

وفي مايو الماضي، أعلن الرئيس الأميركي دونالد ترمب التوصل إلى هدنة مع الحوثيين تخص السفن الأميركية فقط.

اقرأ أيضاً: إيرادات قناة السويس الفصلية تواصل التراجع مع استمرار اضطرابات البحر الأحمر

لكن عودة الهجمات مؤخراً، وبشكل أكثر حدة، قد تؤدي إلى مزيد من العزوف عن المرور في المنطقة، مع ارتفاع محتمل في تكاليف الشحن البحري وأسعار التأمين.

من جانبها، أفادت الإمارات بأن السفينة “صافين بريزم” (Safeen Prism)، التابعة لمجموعة “موانئ أبوظبي”، استجابت لنداء استغاثة من سفينة “ماجيك سيز” (Magic Seas)، وتمكنت من إنقاذ 22 شخصاً كانوا على متنها.

كما أعلنت قوات الدفاع الإسرائيلية أنها شنت ضربات جوية على موانئ الحُديدة ورأس عيسى والصليف، إضافة إلى محطة كهرباء في الحُديدة، رداً على الهجوم الحوثي الأخير. واستهدفت إسرائيل أيضاً سفينة “غالاكسي ليدر” (Galaxy Leader)، التي استولى عليها الحوثيون في نوفمبر 2023، قائلة إنها تُستخدم لمراقبة السفن الدولية وتنفيذ عمليات وصفتها بـ”الإرهابية”.

وأشار لارسن إلى أن مثل هذه الهجمات قد تؤدي إلى ارتفاع كلفة التأمين على السفن، حتى إن لم تُغير بالضرورة أنماط الإبحار بشكل كبير.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *