قامت شركة Li Auto، وهي أكبر الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية في الصين، بتسليم 48,740 سيارة في نوفمبر. وبينما ارتفع العدد بنسبة 19% مقارنة بالعام الماضي، فإنه يمثل انخفاضًا بنسبة 5% عن شهر أكتوبر. ويبلغ إجمالي عمليات التسليم التي قامت بها شركة Li منذ بداية العام حتى الآن حوالي 441,995 وحدة، بزيادة قدرها 36% مقارنة بالعام الماضي. كان نمو Li أيضًا متأخرًا عن منافسيها الرئيسيين. أبلغت أسهم Nio عن تسليم 15,493 مركبة لشهر نوفمبر، مما يمثل زيادة بنحو 29% مقارنة بالعام الماضي، بينما باعت Xpeng 30,895 مركبة، بزيادة 54% على أساس سنوي.
على الرغم من أن شركة Li Auto لم تقم بتحليل المحركات الرئيسية لنموها، فمن المحتمل جدًا أن طراز Li L6، وهو النموذج الأقل تكلفة في تشكيلة الشركة، ساعد في زيادة حجم المبيعات. ويبلغ سعر السيارة، التي تم إطلاقها في أبريل، حوالي 250 ألف يوان (حوالي 34500 دولار). بشكل منفصل، قامت شركة Li أيضًا بإحراز تقدم في نظام القيادة الذاتية الخاص بها Li AD Max، وهذا يساعد أيضًا في زيادة مبيعات السيارات. وتلجأ الشركة أيضًا إلى العروض الترويجية، وسط تزايد المنافسة، حيث خفضت أسعار العديد من موديلاتها قبل بضعة أشهر، بينما أعلنت أيضًا عن عرض ترويجي جديد قرب نهاية نوفمبر يقدم للعملاء حافز تمويل بفائدة صفر بالمائة لمدة ثلاث سنوات على مشترياتهم. من أي مركبة Li Auto حتى نهاية هذا العام.
كان أداء سهم Li Auto أيضًا مختلطًا. في حين أن السهم لا يزال منخفضًا بنسبة 37٪ منذ بداية العام حتى الآن، فقد بلغت العوائد 11٪ في عام 2021، و -36٪ في عام 2022، و 83٪ في عام 2023. وبالمقارنة، بلغت عوائد مؤشر S&P 500 27٪ في عام 2021، – 19% عام 2022، و24% عام 2023 – مشيراً إلى ذلك كان أداء LI أقل من أداء مؤشر S&P في عامي 2021 و2022. وفي المقابل، حققت محفظة Trefis عالية الجودة، التي تضم مجموعة مكونة من 30 سهمًا، تفوقت على مؤشر S&P 500 كل عام خلال نفس الفترة. لماذا هذا؟ كمجموعة، قدمت أسهم HQ Portfolio عوائد أفضل مع مخاطر أقل مقارنة بالمؤشر القياسي؛ أقل من مجرد ركوب السفينة الدوارة كما هو واضح في مقاييس أداء HQ Portfolio. إذن ما هو التالي بالنسبة لسهم Li Auto؟
يتم تداول سهم Li بحوالي 24 دولارًا أمريكيًا للسهم الواحد، أي حوالي 1.2 مرة من إيرادات 2024 المتفق عليها، وهو أمر غير مكلف بالنظر إلى أنه من المتوقع أن تنمو الإيرادات بأكثر من 17٪ هذا العام وبنحو 30٪ في العام المقبل وفقًا للتقديرات المتفق عليها. بالمقارنة، يتم تداول شركة Tesla الرائدة في مجال السيارات الكهربائية بحوالي 11 ضعفًا من الإيرادات الآجلة، على الرغم من حقيقة أنه من المرجح أن تظل الإيرادات ثابتة تقريبًا هذا العام. ارتفعت أسهم شركة Tesla بأكثر من 40% منذ انتخاب دونالد ترامب، لكن المستثمرين ربما يتقدمون على أنفسهم. أسهم تسلا وترامب: مخاطر وافرة
الآن، تواجه شركة Li Auto بعض الرياح المعاكسة. تضغط المنافسة الشديدة في سوق السيارات الكهربائية الصينية على متوسط أسعار البيع وهوامش الربح، حيث تتنافس أكثر من 100 علامة تجارية على حصة السوق. وتشهد الشركة أيضًا تحولًا في مزيج مبيعاتها، مع عدد أقل من الطرازات المتميزة (Li L7، وLi L8، وLi L9) وزيادة مبيعات طراز L6 الأقل سعرًا، مما ساهم في انخفاض المتوسط بنسبة 15% على أساس سنوي. وصلت أسعار البيع إلى 270 ألف يوان (حوالي 37 ألف دولار) في الربع الأخير.
بالإضافة إلى ذلك، فإن أول طراز كهربائي بحت من إنتاج Li، وهو شاحنة MEGA، والذي يأتي بدون موسع نطاق البنزين الموجود في مركبات Li الأخرى، لم يرق إلى مستوى التوقعات تمامًا. بسعر يزيد عن 70 ألف دولار، تستهدف السيارة سوق السيارات الكهربائية الراقية ولم يكن من المتوقع أن تكون محركًا رئيسيًا للحجم، ومن المحتمل أن يكون أدائها الضعيف مصدر قلق للمستثمرين. اعتمدت الشركة بشكل كبير على ميزة موسعات المدى التي تعمل بالبنزين لبيع سياراتها في السنوات الأخيرة، ولكن مع استمرار تحسن البنية التحتية للشحن، قد تبدأ هذه الميزة في التلاشي، وسيكون تقديم سيارات كهربائية نقية شعبية أمرًا بالغ الأهمية. انظر تحليلنا ل Nio وXpeng وLi Auto: كيف يمكن مقارنة أسهم السيارات الكهربائية الصينية؟ لإلقاء نظرة تفصيلية على كيفية مقارنة أسهم Li Auto مع منافسيها Nio وXpeng.
استثمر مع تريفيس محافظ السوق الضرب
شاهد الكل تريفيس تقديرات الأسعار
