الاسواق العالمية

قضية تسلا المفقودة

ماذا حدث لمهمة تسلا (NASDAQ: TSLA) لقيادة أكثر تحول الطاقة لا تصدق؟ فطام العالم قبالة البنزين وربطه بالسيارات الكهربائية. يهم. لا يزال يفعل. لماذا؟

رقم واحد يلتقط كل شيء.

66 ٪

نعم ، 66 ٪ هو جزء من النفط المستخدم في النقل. نرى لنا استهلاك النفط حسب القطاع. فكر في ذلك. إذا كانت جميع السيارات تعمل على الكهرباء ، فسوف ينخفض ​​استهلاك المنتجات البترولية بشكل كبير ، بمقدار النصف تقريبًا. ستأتي الباقي ، ووقود النفاث ، وحالات الاستخدام الأكثر صعوبة في حلها بعد فترة وجيزة. بشكل منفصل ، انظر كيف يمكن أن تعود أسهم Apple إلى 250 دولارًا ، حتى مع التعريفات.

هذا هو السبب في أن تسلا لا تزال مهمة. النقل الكهربي ليس مجرد اتجاه للتكنولوجيا الرائعة – إنه اعتداء مباشر على أكبر مصدر للطلب على النفط في العالم. من الواضح أن أسهم تسلا متقلبة ، وإذا كنت تبحث عن الاتجاه الصعودي المحتمل مع تقلبات أقل من مخزون واحد ، فكر في محفظة عالية الجودةو التي تفوقت على مؤشر S&P 500 وأسلمت عوائد تتجاوز 91 ٪ منذ نشأتها.

وماذا في ذلك؟

انظر إلى الصورتين أدناه. تلوث الهواء في الولايات المتحدة خلال Covid-19. هذه هي الصورة الأولى. والثاني هو العمل كالمعتاد.

الليل والنهار. يبدو الأمر كما لو كنا نعيش في عالم يكتنفه انبعاثات الكربون ، وغافلين.

ولكن هناك شيء أبسط. لا يزال تحقيق ما يقرب من 100 ٪ EV في أمريكا في متناول تسلا.

فكر: يمكن أن تتوسع EVs في Tesla في السيارات. بنفس الطريقة ، تم تحجيم أجهزة iPhone من Apple في الهواتف المحمولة.

قبل أجهزة iPhone ، كانت أكثر من 90 ٪ من الهواتف المحمولة هو الهواتف – نعم ، كانت موجودة. كانوا في كل مكان ، شفرات موتورولا ، نوكياس. لم يكن لديهم حتى تصفح الإنترنت.

يمكن أن تنمو EVs كقطعة لتصبح جميع السيارات.

إذن ماذا حدث؟

إنه يحدث في الصين! ما يقرب من 40 ٪ من جميع المركبات التي تباع في الصين في الربع الأول من عام 2025 كانت EVs أو الهجينة المكوّنة. تسلا ، ومع ذلك ، تفقد الأرض. انخفضت عمليات التسليم في الصين بنسبة 8 ٪ في أبريل ، حتى مع نمو سوق EV الأوسع. ينتج أبطال محليون مثل BYD المزيد من المركبات ، مع المزيد من التكنولوجيا ، بأسعار أقل. ولكن ليس في أمريكا ، حيث بدأ كل شيء. أين فقدنا حافةنا؟ ميزتنا؟ هدفنا؟

حصة السوق الأمريكية في تسلا تنزلق أيضا. على الرغم من الرقم القياسي لـ Q1 لـ EVs بشكل عام في الولايات المتحدة ، انخفضت حصة Tesla من سوق السيارات في الولايات المتحدة إلى 3 ٪ فقط ، بانخفاض عن مستويات أعلى من 5 ٪. هذا ليس فقط ديناميات السوق – إنها علامة تجارية تحت الضغط. جزء من السبب هو إيلون موسك نفسه. أوقفت موافقاته السياسية وسلوكه الاستقطاب أجزاء من جمهور تسلا الأساسي. في أوروبا ، انخفضت مبيعات تسلا في أبريل – بانخفاض 62 ٪ في المملكة المتحدة ، و 67 ٪ في الدنمارك ، و 74 ٪ في هولندا ، و 59 ٪ في فرنسا – حتى مع ارتفاع اعتماد EV في هذه البلدان.

الغاز الرخيص لا يساعد أيضًا. انخفضت أسعار الخام الأمريكية إلى أقل من 60 دولارًا للبرميل ، مما يعني أن مركبات الغاز تزداد أرخص للتشغيل. التي تقوض واحدة من الحالات الاقتصادية الأقوى للذهاب الكهربائية. اجمع ذلك مع الاقتصاد المختلط ، ويمكن للعديد من العملاء البدء في تأخير الترقيات.

الآن عاد Musk من Doge Business ، ربما سيتذكر سبب طاقة Tesla الأكبر. يعد تنمية تسلا من مليوني سيارة إلى 20 مليون سيارة تم بيعها سنويًا جيدًا – جيد للبيئة ، وصالح لتيسلا ، وجيد لثروة Elon Musk! هناك بعض الرياح الخلفية التي يمكن أن يركبها تسلا. يمكن أن تمنح تعريفة ترامب على المركبات تسلا ميزة بسبب تصنيعها المحلي الكبير. يمكن أن يساعد الإعداد التنظيمي الودي تسلا على دفع ميزات قيادتها ذاتية الحكم بشكل أسرع إلى السوق ، مما يمنحه زمام المبادرة على المنافسين. انظر: هل يجب أن لا تزال تسلا ذات قيمة نمو؟

بالنسبة للمستثمرين الذين يهدفون إلى تقليل التقلبات المتأصلة المرتبطة بالأسهم الفردية مثل تسلا ، هناك استراتيجيات استثمار بديلة متاحة. ال استراتيجية Trefis RV، الذي له تاريخ من الأداء المتمثل في مؤشر الأسهم بالكامل ، يوفر مقاربة متنوعة لتحقيق عوائد صلبة. وبالمثل ، فإن محفظة عالية الجودة أظهر أداء فائق مقارنة مع S&P 500 مع العائدات التي تتجاوز 91 ٪ منذ بدايتها ، مما يوفر صعودًا محتملًا مع مخاطر منخفضة للأسهم.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *