تيسلا أسهم مع انخفاض المبيعات ويخطط المسك لخفض الوقت في دوج

إذا فازت الشركة وترفعها كل ربع ، فإن سعر سهمها يميل إلى الارتفاع ، وإلا فإنها تنخفض. ولكن ليس دائما. ومن الأمثلة على ذلك أسهم Tesla-التي ارتفعت أكثر من 7 ٪ في ساعات التداول في 23 أبريل-على الرغم من فقدانها وخفضها.

كيف ذلك؟ تميز تقرير الأرباح في الربع الأول في تسلا بانخفاض بنسبة 20 ٪ في مبيعات السيارات و 70 ٪ من الربح ، وفقًا لـ To CNBC. والأكثر من ذلك ، أن تسلا – التي انخفضت أسهمها بنسبة 51 ٪ من ارتفاع ديسمبر 2024 – سحبت توقعاتها لعام 2025 بسبب “ووفقًا لنسخة مكالمة أرباح Tesla Q1 2025 من المشاعر السياسية التي يمكن أن تقلل من الطلب على المدى القريب ، وفقًا لنسخة استدعاء الأرباح في Q1 2025 من Tesla Q1 2025.

ألقى المسؤولون التنفيذيون في Tesla باللوم على الكثير من انخفاض المبيعات في “تباطؤ الإنتاج حيث أعيد تشغيل الشركة خطوط التجميع لإنشاء نسخة جديدة من مركبة الطراز الرياضي الطراز” ، ” نيويورك تايمز.

لماذا الانفصال بين ارتفاع أسعار الأسهم في تسلا والأداء المخيبة للآمال للشركة وآفاقه؟ سببان محتملان هما:

• يقول Elon Musk ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla ، إنه سيخفض قريبًا وقته الذي يقود وزارة الكفاءة الحكومية ، CNBC تم الإبلاغ عنها ؛ و
• يبدو أن التجار يشترون رؤيته لجعل الشركة “ذات قيمة مثل الشركات الخمس المقبلة” من خلال بيع السيارات والروبوتات المستقلة ، وهو سوق قال إنه سيكون “تريليونات الدولارات” ، وفقًا لما قاله مرات.

إذا كنت تعتقد أن ملاذ Musk's Doge سوف يجعل رؤيته حقيقة ، فقد يكون الآن وقتًا مناسبًا لشراء الأسهم. أرى أربع مشاكل يجب على المسك أن يحلها لمكافأة مساهمي تسلا:

• سيسعى المستهلكون-الذين تم الضغط عليهم بشكل متزايد بسبب ارتفاع الأسعار بسبب التعريفات-إلى المزيد من حلول النقل فعالة من حيث التكلفة ،
• المشاعر ضد Musk يقود بعض العملاء إلى تسليط تسلاسهم ؛
• يقدم المنافسون مركبات منخفضة الأسعار تقدم قيمة مستهلك أفضل ؛ و
• قد يفشل سوق السيارات والروبوتات المستقلة في تنبؤات المسك.

استفاد البائعون القصيرون بشكل رائع من الانخفاض في أسهم تسلا-حيث حققوا 11.5 مليار دولار من الأرباح حتى الآن في عام 2025 ، وفقًا لبيانات S3Partners التي ظهرت عليها CNBC. نظرًا لأن معظم هذه المشكلات تضربني على أنها لا يمكن التغلب عليها ، أود تجنب هذا السهم.

لقد طلبت تعليقًا من Tesla و Waymo وسوف أقوم بتحديث هذا المنشور إذا تلقيت رد.

يمكن الضغط على المستهلكين من خلال ارتفاع أسعار تسلا

بسبب تعريفة الرئيس دونالد ترامب على سيارات السيارات وقطع غيار السيارات ، يجوز للمصنعين نقل تكاليفها المرتفعة للمستهلكين في شكل أسعار أعلى.

علاوة على ذلك ، نظرًا لأن الزيادات في الدخل من المحتمل أن تتخلف عن الارتفاع العام في الأسعار الناتجة عن التعريفة الجمركية ، فإن العديد من المستهلكين سيسعى إلى إنفاق أقل قدر الإمكان في النقل حتى يتمكنوا من شراء الضروريات الأخرى مثل الغذاء والإسكان والرعاية الطبية.

تسلا تعترف بهذا التحدي. وقالت تسلا في إصدار أرباحها: “بالنظر إلى عدم اليقين الاقتصادي الناتج عن تغيير السياسة التجارية ، فإن الخيارات الأكثر تكلفة من أي وقت مضى”.

تواجه تسلا هذا عدم اليقين ، وتتوقع أن ترتفع تكاليفها والطلب على المركبات. “من الصعب قياس تأثيرات تغيير سياسة التجارة العالمية على سلاسل توريد السيارات وتوريد الطاقة ، وهيكل التكلفة لدينا ، والطلب على السلع المتينة والخدمات ذات الصلة” ، أشار تقرير تسلا إلى المساهمين.

قدمت Tesla حللين إيجابيين محتملين: خطط لصنع مركبة ذات سعر أقل وتصنيعًا أقل تعرضًا للتعريفات.

على الرغم من أن Tesla لم تعرض نموذجًا أوليًا أو قدمت العديد من التفاصيل ، إلا أن الشركة قالت إنها ستنتج “سيارة منخفضة التكلفة بحلول نهاية يونيو”. ذكرت مرات. ومع ذلك ، فإن المحللين-الذين لا يتوقعون إنتاجًا كبيرًا على المدى القريب-يتساءلون عما إذا كان التصميم سيكون جديدًا أو “نسخة مجردة من سيدان Tesla Model 3 أو Model Y” مرات وأضاف.

في حين أن تسلا تستورد قطع غيار السيارات من المكسيك والصين التي ستخضع لسلع التعريفة الجمركية بنسبة 20 ٪ ، فإن مصانع الشركة في كاليفورنيا وتكساس حيث تم تصميم جميع المركبات التي تبيعها في الولايات المتحدة تجعل تسلا “شركة السيارات الأقل تأثرًا بالتعريفات”.

المشاعر ضد الرئيس التنفيذي إيلون موسك قد يكلف عملاء تسلا

قام المسك بإيقاف بعض مشتري تسلا – بما في ذلك “بعض الليبراليين والمركزين” ، أشاروا إلى مرات. وأضاف التقرير أنه مع قطع دوج الآلاف من الوظائف الحكومية ، أصبح “قضيب البرق” – مما تسبب في احتجاج الناشطين خارج وكلاء تسلا.

أقر المسك بشكل غير مباشر بهذا الضرر لسمعة تسلا. “يمكن أن يكون لتغيير المشاعر السياسية تأثير ذي معنى على الطلب على منتجاتنا على المدى القريب” ، وفقًا لبيان الشركة.

بعض مالكي تسلا يتحركون بسرعة ليحلوا محل سياراتهم لتجنب العار المتمثل في ارتباطه بـ “قيم وسياسة Musk” ، وفقًا لما قاله في مارس 2025 فوربس بريد.

هذا العار يمكن أن يستمر منذ أن قام المسك بتخليص متظاهري تسلا يوم الثلاثاء الذين “يتلقون النفايات والاحتيال” يرغبون في متابعة المستثمرين دون دليل محدد.

يمكن للمنافسين أن يفوزوا العملاء من تسلا

وأشار Tesla إلى فرصة سوق للسيارات الكهربائية التي جذبت منافسة مكثفة من صينيين وغيرهم من صانعي السيارات التقليدية سيارة أبل الكهربائية، دراسة حالة الأعمال الأكثر مبيعا شاركت في تأليفها.

تنعكس هذه المنافسة في انخفاض مبيعات تسلا. على سبيل المثال ، في حين أن تسلا كانت تأمل ذات مرة في بيع 20 مليون سيارة سنويًا بحلول عام 2030 ، بلغت المبيعات ذروتها عند 1.8 مليون في عام 2023 وانخفضت إلى 1.7 مليون في عام 2024. في الربع الأول من عام 2025 ، انخفضت مبيعات تسلا العالمية بنسبة 13 ٪ ، وفقًا لما ذكرته وول ستريت جورنال.

عانت تسلا من انخفاضات كبيرة في مبيعات في بعض أكبر أسواقها ، بما في ذلك كاليفورنيا والصين.

في كاليفورنيا ، أكبر سوق EV في البلاد ، انخفضت حصة سوق Tesla Q1 من 56 ٪ إلى 44 ٪ من جميع تسجيلات المركبات الصفر في الولاية ، وفقًا لجمعية تجار السيارات الجديدة في كاليفورنيا. في الربع الأول ، انخفضت شحنات تسلا إلى الصين وألمانيا ، حوالي 22 ٪ و 62 ٪ ، على التوالي لاحظوا مجلة.

التقاط الركود هم صانعي السيارات الصينيين مثل BYD وكذلك شركات صناعة السيارات الأكثر رسوخا ، مثل جنرال موتورز وفولكس واجن و Hyundai ، كتبوا مرات.

يمكن أن تكون السيارة المستقلة وسوق الروبوت أصغر مما يتوقعه Musk

تنبأ Musk بمركبات الحكم الذاتي ستولد “تريليونات الدولارات في الإيرادات” ، وفقًا لما قاله مرات.

أخبر موسك يوم الثلاثاء المستثمرين أن مستقبل تسلا كان في استخدام الذكاء الاصطناعي لنقل الناس في أساطيل “cybercabs” على غرار ما يفعله Waymo Alphabet في Phoenix و San Francisco. مرات.

لكن يبدو أن Waymo لا يولد إيرادات تقترب من الأرقام التي يتوقعها Musk. بعد سنوات من الجهد ، أكملت Waymo حوالي 200،000 ركوبًا مدفوعًا كل أسبوع في أربع مدن ، وأعلنت خططًا للتوسع في واشنطن ، وتختبر سياراتها في طوكيو.

في الواقع ، يبدو أن Waymo هو عمل خاسر مع القليل من الإيرادات. تتراوح إيرادات Waymo لعام 2024 من 50 مليون دولار إلى 75 مليون دولار ، مع خسارة تقترب من 1.5 مليار دولار بعد جذب 10 مليارات دولار من رأس المال من المستثمرين حتى الآن ، وفقًا لتقرير BOFA ظهره الرؤى الاقتصادية للتطبيق.

مع تأخر تسلا في المركبات ذاتية الحكم ، لن أكون في عجلة من أمري لامتلاك أسهم تسلا.