يمكن للمستثمرين في صناعة السيارات الألمانية الاسترخاء حيث أنتجت الانتخابات العامة يوم الأحد نتيجة من غير المرجح أن تخيف الخيول.
المشكلة هي أن أي شخص يتطلع إلى إيجاد حلول سريعة للضيق على المدى الطويل للصناعة سيصاب بخيبة أمل. تشمل المشكلات التي من المحتمل أن تظل دون حل الضعف المزمن في الصين ، وتهديد الواردات الصينية في أوروبا ، وحرب الرئيس ترامب الموعودة. تتطلب مبيعات السيارات الكهربائية Slack إعانات من حكومة تكافح من أجل المال. يمكن للسوق الكلي لسيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي أيضًا استخدام بعض التحفيز. لا تتوقع أي.
قد تكون إحدى النقاط المضيئة بمثابة امتياز من الاتحاد الأوروبي الذي قد يتم تخفيف قواعد انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، التي تحظر بيع السيارات الجديدة التي تعمل بالديزل بحلول عام 2035
اقترحت نتيجة الانتخابات تحالفًا بين حزب CDU/CSU المحافظ الذي فاز بنسبة 33 ٪ من المقاعد في Bundestag و SPD يسار المركز بنسبة 19 ٪ ، وفقًا لرويترز. جاء التحالف اليميني لألمانيا (AFD) 2اختصار الثاني مع 24.1 ٪. تشير النتيجة الواضحة إلى أن CDU/CSU و AFD يجب أن يشكلوا حكومة ، لكن الحزب الأخير يعتبر متطرفًا جدًا ليكون عضوًا في الائتلاف.
AFD هو حزب ليبرالي يميني يبحث عن ضرائب أقل ، وحكومة أصغر ، لكن دعواتها القوية لإنهاء وحتى انعكاس الهجرة الجماعية الأخيرة كانت تعتبر متطرفة للغاية من قبل الأحزاب السياسية الأخرى. يقول بعض الخبراء إن AFD ، الذي ضاعف تصويته في هذه الانتخابات ، قد يفوز بشكل مباشر في القادم.
وفقًا لـ Politico ، يرث زعيم CDU والمستشار التالي لألمانيا فريدريش ميرز ، اقتصادًا في الركود الذي يتم جره إلى أسفل من قبل أزمة في قطاع السيارات.
“يدرك المشكلات: ارتفاع تكاليف الطاقة والعمالة ، والمنافسة الشديدة في انتقال المركبات الكهربائية. لكنه كان الضوء على تفاصيل كيف يعتزم مساعدة شركات صناعة السيارات “.
قال بنك الاستثمار UBS لم يدعو CDU/CSU أو SPD إلى محفز للطلب على السيارات. وقد دعا SPD لتجديد إعانات EV. تم سحبها منذ ما يزيد قليلاً عن عام مما دفع القاع إلى الخروج من سوق EV الألماني ، لكن البيان المحافظ لم يذكر ذلك. يعتقد UBS أن إعانات EV الجديدة غير مرجحة.
قد يوفر سؤال CO2 الاتحاد الأوروبي بعض الراحة ، وفقًا لـ UBS ، عندما يتم الإعلان عن نتائج الحوار الاستراتيجي لجنة الاتحاد الأوروبي في 5 مارس.
“لقد كان CDU/CSU صوتيًا في تحدي حظر سيارة الجليد في الاتحاد الأوروبي لعام 2035” ، قال UBS.
“من المحتمل أن يكون ميرز المستشار التالي قد وضع نفسه وحزبه على أنه مؤيد للأعمال ، ومكافحة البوريا ؛ لذلك ، قد يصبح المستثمرون أكثر تفاؤلاً إلى حد ما حول القدرة التنافسية على المدى المتوسط للألمانية. ومع ذلك ، لن ندفع هذه الحجة بشدة لأن تحديات الصناعة ذات طبيعة عالمية ، والمواضيع الكبيرة للمصنعين الألمان – فقدان المشاركة في الصين ، والصينيين القادمين إلى أوروبا ، ومخاطر التعريفة الأمريكية – لا تتجاوز سيطرةها الحكومة الألمانية ، “قال UBS في تقرير.
مؤسس Schmidt Automotive Research ، مات شميدت ، لا يرى فرصة ضئيلة للتمويل الحكومي المتاحة لصناعة السيارات. سوف تستمر في البحث عن استقرار أسعار الطاقة وأسعار أكثر تنافسية للصناعات كثيفة الطاقة.
وقال شميدت: “فيما يتعلق بكوني 2 ، نتوقع من دعوة أعلى من أهداف ثاني أكسيد الكربون أن يتم تغيير أهداف CSU ، التي تقوم تقليديًا بالكثير من الصراخ من أجل ردهة صناعة السيارات ، التي تعود الآن إلى مقعد القيادة والخضر خارج المعادلة”.
وقال شميدت: “إذا كان هناك انتخابات أخرى في السنوات الأربع المقبلة ، فإن نمو AFD قد يزداد بالتأكيد في الانتخابات القادمة التي تم وضعها على المسار الصحيح لتصبح أكبر حزب”.
قدمت جمعية صانع السيارات الألمانية ، VDA ، نداءً لاتخاذ إجراء سريع لتشكيل حكومة.
“تحتاج ألمانيا الآن إلى حكومة مستقرة في أسرع وقت ممكن … إن الصوت الألماني القوي والموحد في أوروبا أمر ضروري ، وكذلك الإصلاحات في ألمانيا.
من المحتمل أن يشارك هذا المشاعر من قبل المستثمرين الذين سيعرفون أن هذه العملية يمكن أن تكون معقدة للغاية ويمكن أن تستمر لعدة أشهر ، وليس أيام.
