طارت أسهم الخطوط الجوية الدولية الموحدة (IAG) يوم الجمعة حيث أعلنت مجموعة الخطوط الجوية عن نتائج التنبؤ بالربع الأول.
عند 294.4p للسهم الواحد ، كانت شركة FTSE 100 أعلى بنسبة 1.4 ٪ في التداول في نهاية الأسبوع.
شهدت الشركة – التي تشمل علاماتها التجارية الطيران الخطوط الجوية البريطانية ، إبيريا وأير لينغوس – أن إيرادات ترتفع بنسبة 9.6 ٪ بين يناير ومارس ، إلى 7 مليارات يورو.
ارتفعت الأرباح التشغيلية بنسبة 191.2 ٪ ، إلى 198 مليون يورو ، بمساعدة من تحسن 17-BASIS في هامش التشغيل الذي زاد إلى 2.8 ٪.
وقال IAG إن ارتفاع الأرباح تعكس “نموًا قويًا في الإيرادات وانخفاض سعر الوقود (الذي) يعوض التكلفة المتوقعة”.
انخفض صافي الديون بحوالي 1.4 مليار يورو على أساس سنوي ، إلى 6.1 مليار يورو ، مما سحب نسبة الشركة الصافية إلى المربع إلى 0.9 من 1.1 في الربع المقابل في عام 2024.
وقالت الشركة إنها أكملت عمليات إعادة شراء بقيمة 530 مليون يورو حتى الآن هذا العام بموجب خطة إعادة شراء الأسهم التي تبلغ تكلفتها مليار يورو.
توسع الأسطول
قال IAG “نحن لا نستمر في رؤية الطلب الجيد على السفر الجوي عبر أسواقنا الأساسية ولعلاماتنا التجارية ، مع تسليط الضوء على قوة محفظتنا”.
ووصفت الطلب على طرقها الشمالية الأطلسي بأنها “قوية” ، مضيفًا أن الطلب في أوروبا وأمريكا اللاتينية “لا يزال قوياً”.
في حين ظهرت بعض نعومة المبيعات لمقاعد اقتصاد نقاط البيع في الولايات المتحدة ، قال IAG إن هذا قد تم تخفيفه من خلال الطلب الصحي على عروض المقصورة المتميزة.
وقالت الأعمال إن الأمر استغرق تسليم خمس طائرات جديدة خلال الربع الأول ، ومارس خيارات ل 18 طائرة أخرى.
كما طلبت 53 طائرة جديدة اليوم عن “متطلبات أسطول المسافات الطويلة متوسطة الأجل”. وتشمل هذه من 21 طائرات Airbus A330-900neo و 32 طائرة من طراز Boeing 787-10 المقرر تسليمها بين عامي 2028 و 2033.
قال IAG إن “الطائرة هي بشكل أساسي للاستبدال ، مع حوالي الثلث للنمو في الأسواق الأساسية (لدينا.”
نتائج قوية
وقال الرئيس التنفيذي لويس جاليجو “نتائجنا القوية في الربع الأول تعكس أداء أعمالنا وفعالية استراتيجيتنا وتحولنا.
نستمر في تحقيق أهدافنا المالية الرائدة في هذا المجال. “
وأضاف “ما زلنا نرى طلبًا مرنًا على السفر الجوي في جميع أسواقنا ، وخاصة في الكبائن الممتازة وعلى الرغم من عدم اليقين الاقتصادي الكلي”.
حافظت IAG على إرشاداتها على الرغم من أن المشهد الاقتصادي والجيوسياسي المضطرب.
وقالت الشركة إنه تم حجز حوالي 80 ٪ للربع الثاني اعتبارًا من 6 مايو ، مع إيرادات قبل نفس الوقت من العام الماضي.
وأضاف أن الحجوزات للنصف الثاني تقع بنسبة 29 ٪ ، بما يتماشى تقريبًا مع المستويات التي شوهدت في نفس النقطة في عام 2024.
قوة الطلب
أشار المحلل آرين تشيكري من Hargreaves Lansdown إلى أن “IAG لا تظهر أي علامات على التباطؤ ، ولا يزال الطلب على طرقه قويًا على الرغم من الضغط الحالي على دخل المستهلكين”.
وأضاف أن “شبكات المجموعة الرائدة في السوق ، والعلامات التجارية القوية ، والتركيز التشغيلي الشروي تستمر في دفع الأداء في Skyward (بينما) الربحية أيضًا الحصول على يد عون من انخفاض تكاليف الوقود.”
قال تشيكري إنه “بعد بداية قوية لهذا العام والطلب على التمسك بشكل جيد ، قد يكون هناك مجال للأسواق لتحويل أكثر إيجابية على IAG والصناعة ككل.”
انخفض سعر سهم IAG بنسبة 2.7 ٪ في العام حتى الآن.
