لدى “البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية” اهتمام بالمشاركة في تشييد شبكات السكك الحديدية التي تربط دول الخليج، حسبما كشف رئيس البنك جين لي تشون في مقابلة مع “الشرق”، وقال إنه عقد اجتماعات مع وزراء المالية في المنطقة من أجل هذا المشروع الذي يعزز الترابط الاقتصادي بينها.
تتبنى دول الخليج مشروعاَ ضخماَ لربط دولها بخطوط قطارات لنقل البضائع، لتتكامل مع خط “الجسر البري” السعودي الذي سيربط شرق المملكة عند الخليج بغربها على ساحل البحر الأحمر.
دعم التحول الطاقي
تشون قال لـ”الشرق”، على هامش “مؤتمر العلا لاقتصادات الأسواق الناشئة”، إن عمل البنك في منطقة الخليج يسير على محورين: الأول هو دعم مشاريع البنية التحتية في المنطقة، والثاني هو التعاون معها للاستثمار في الدول الأخرى. وأشار إلى أن تركيز استثماراته حالياً ينصب على الانتقال السلس إلى الحياد الكربوني في دول الخليج، وضمان ألا يؤدي هذا التحول إلى إضعاف هذه الاقتصادات، وإنما الهدف هو دعم التنمية المستدامة بعيدة المدى في هذه الدول.
اقرأ أيضاً: وزير الاقتصاد: البنية التحتية السعودية بحاجة لاستثمار تريليون دولار في 10 سنوات
أعلن بنك الاستثمار الآسيوي أول استثمار له في المنطقة في شهر سبتمبر 2021، حين ضخ 90 مليون دولار، في صندوق “أبردين ستاندرد وإنفستكورب” للاستثمار بالبنية التحتية في دول الخليج، وخاصة المشاريع البيئية والاجتماعية بالإضافة للاستثمار في قطاع النقل، ومرافق الطاقة المتجددة، وتحلية المياه.
وفق رئيس البنك فإن “الآسيوي للاستثمار” يعمل حالياً في السعودية والإمارات ومصر وعُمان وقطر، ومن بين المشاريع التي يستثمر بها خدمات النطاق العريض للاتصالات في سلطنة عمان، ومشروع لتحلية مياه البحر في المملكة مع الهيئة السعودية للمياه، وعدد من مشاريع معالجة النفايات وإنتاج الطاقة المتجددة في مصر.
