ارتفاع أسعار الديزل خلال الصيف قد يمتد إلى الخريف إذا خفض الاحتياطي الفيدرالي أسعار الفائدة هذا الشهر، مما يُعزز النشاط الصناعي المدعوم بهذا الوقود الحيوي، بحسب محللين.
أصبح مديرو الأموال أكثر تفاؤلاً بشأن الديزل في أربعة أسابيع بعد أن أشار رئيس الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول إلى انفتاحه على خفض أسعار الفائدة الشهر الماضي، مما يسلط الضوء على المكانة المتنامية للديزل كرهان مفضل على الاقتصاد للمستثمرين المهتمين بالاقتصاد الكلي. وقد ارتفع سعر الوقود بنحو 20% منذ أوائل مايو وسط أزمة إمدادات عالمية وتعطل في مصافي التكرير، متجاوزاً النفط الخام والبنزين، وجذب اهتمام شرائح جديدة من المضاربين.
قالت سامانثا هارتكي، رئيسة قسم تحليل السوق في أميركا لدى “فورتيكسا” (Vortexa): “يبدو أن الديزل أكثر حساسية للسياسة النقدية هذه المرة مُقارنةً بالعامين أو الثلاثة أعوام الماضية”، ويعزى ذلك جزئياً إلى تدفق مستثمرين جدد.
احتمال خفض الفائدة
يضع المستثمرون الآن احتمالًا بنسبة 92% لخفض سعر الفائدة بمقدار ربع نقطة مئوية الشهر المقبل، وفقاً لأداة “CME FedWatch”، والتي تقدم احتمالات مستمدة من السوق بشأن تغيرات الفائدة.
اقرأ أيضاً: بيسنت يبدأ الجمعة مقابلات مع مرشحين لرئاسة “الفيدرالي”
في الوقت نفسه، يُبدي المضاربون أقلّ توقّعاتهم الصعودية بشأن عقود النفط الخام الأميركي الآجلة منذ ما يقرب من عقدين، في إشارة إلى ضعف الصلة بين توقعات أسعار الفائدة وأسعار النفط وأنواع الوقود الأخرى.
وقد شهد سوق النفط الخام انخفاضاً في أحجام التداول مؤخراً، حيث يتجنّب المتداولون التداول خلال فصل الصيف في انتظار تحقّق وفرة في المعروض نتيجةً لخطط “أوبك+” لإنعاش الإنتاج.
اقرأ أيضاً: استطلاع بلومبرغ يتوقع تثبيت “أوبك+” إنتاج النفط في اجتماعه المقبل
في المقابل، عزز مستشارو تداول السلع، الذين يميلون إلى المبالغة في اتجاهات السوق، توقّعاتهم الصعودية بشأن الديزل، حيث بلغت نسبة الشراء 55% يوم الاثنين مقابل 18% في 20 أغسطس، وفقاً لبيانات “مجموعة بريدجتون للأبحاث” (Bridgeton Research Group).
وقال جو ديلورا، الخبير الاستراتيجي العالمي في مجال الطاقة في “رابوبانك”: “سيكون خفض أسعار الفائدة أكثر دعماً للصناعات الأساسية والصناعات كثيفة رأس المال، وهي من أكثر استخدامات الديزل”. وأضاف: “هذا يعني زيادة الطلب على الديزل في ظلّ انخفاض المخزونات”.
أسعار الديزل تهدد موسم الحصاد
يُهدد ارتفاع أسعار الديزل بالتزامن مع عوامل موسمية إيجابية، مثل موسم الحصاد وفصل الشتاء، مما يزيد من تكلفة الوقود لمن يستخدمونه لتشغيل المعدات الزراعية أو تدفئة منازلهم.
قد يُبطئ الشتاء الدافئ أو تراكم المخزون بشكل أسرع من المتوقع أو يُوقف الارتفاع المُتسارع لأسعار الديزل. كما أن لهذا الارتفاع عاملاً مُحدداً ذاتياً، إذ قد تبدأ تكاليف الشحن المُتضخمة في تقليص النشاط الصناعي.
قد يهمك: تجار النفط يسابقون الزمن لتجنب أزمة ديزل عالمية
يُرجّح أن يبلغ سعر جالون الديزل حوالي 10 دولارات للغالون، وفقاً لفيليب فيرليجر، الخبير الاقتصادي المُتخصص في أسواق الطاقة. ويبلغ المتوسط الوطني لجالون الديزل حالياً أقل بقليل من 4 دولارات، مما يعني أن الأسعار لا تزال لديها بعض المساحة للارتفاع.
وصرح هارتكي من “فورتيكسا” بأنه مقارنةً بالبنزين، “يُعتبر الديزل تحدياً أكبر بكثير، لأننا لم نعد نتحدث عن القيادة التقديرية”. “هذا يعني تراجع صناعات بأكملها. ونحن لم نصل إلى هذه المرحلة بعد”.
